中国繁育最美蛇

卖不动还涨价！Cybertruck产能利用率不到10% 特斯拉却先涨价5000美元_我的网站

一 |     8月26日消息，特斯拉8月24日晚间悄然更新了Cybertruck在线配置器，双电机全轮驱动版和Premium全轮驱动版双双涨价5000美元，起售价分别从69990美元和79990美元上调至74990美元、84990美元，旗舰Cyberbeast维持99990美元不变。    　　讯 据中国人民银行消息，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2026年8月19日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币6.7854元，1欧元对人民币7.8328元，100日元对人民币4.2445元，1港元对人民币0.86502元，1英镑对人民币9.1586元，1澳大利亚元对人民币4.7915元，1新西兰元对人民币3.9731元，1新加坡元对人民币5.2935元，1瑞士法郎对人民币8.3334元，1加拿大元对人民币4.8658元，人民币1元对1.1912澳门元，人民币1元对0.59915林吉特，人民币1元对12.5909俄罗斯卢布，人民币1元对2.4020南非兰特，人民币1元对208.80韩元，人民币1元对0.54300阿联酋迪拉姆，人民币1元对0.55511沙特里亚尔，人民币1元对46.6293匈牙利福林，人民币1元对0.55124波兰兹罗提，人民币1元对0.9545丹麦克朗，人民币1元对1.4098瑞典克朗，人民币1元对1.3920挪威克朗，人民币1元对7.08092土耳其里拉，人民币1元对2.5174墨西哥比索，人民币1元对4.9013泰铢。     但是，这次调价没有任何配置升级，续航、牵引力、加速参数原封不动，同一台车凭空贵了5000美元。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。         事实上，涨价的背景相当尴尬，Cybertruck在得州超级工厂的规划年产能是25万辆，目前年销量不足2万辆，产能利用率还不到10%。    特斯拉一直在控制产量避免库存积压，即便如此美国市场上仍有约3000辆库存车。    更扎心的是真实需求还得再打折扣，2025年第四季度仅SpaceX一家就买了1279辆，马斯克旗下实体合计占当季美国注册量7071辆中的1339辆，剔除这些订单，Cybertruck注册量同比要跌51%。     作为参照，福特F-150 Lightning的销量比Cybertruck还高，而福特已经因为卖不动砍掉了Lightning。

二 |     此外，Cybertruck过去一年的定价更像过山车，特斯拉曾短暂销售69990美元的单电机长续航后驱版，只卖出173辆就停产。

三 |     。    今年2月又推出59990美元的双电机四驱版，宣称仅限10天，随即撤回，3月正式跳涨到69990美元，短短几个月，几乎同一款车价格波动了15000美元。而此次涨价还把Premium与Cyberbeast的价差从20000美元压缩到15000美元。     一般对车企而言，需求疲软时的常规操作是降价，特斯拉偏偏反着来。马斯克此前在财报电话会上搁置了停产Cybertruck的想法，甚至提出可以转作商用货运的说法。

四 |     从这次涨价看，特斯拉似乎打算把Cybertruck从走量产品，重新定位成高利润小众车，但市场是否会买单，全球首富马斯克心里也并没底。              

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Published on:22:14:15